船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与（）等因素有关。

【名词&注释】

不均匀(uneven)、直线运动(linear motion)、向左转(left flank)、作用点(action point)、大幅度(greatly)、小幅度(small amplitude)、螺旋桨推力(propeller thrust)、向右转(right turn)

[单选题]船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与（）等因素有关。

A. 流速
B. 流速和流舷角
C. 流速、流舷角和船体浸水面积
D. 流速、流舷角、船体浸水面积和形状

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[单选题]船舶倒车操右舵时，吸力效应横向力使()。

A. 船尾向右，船首左转
B. 船尾向左，船首右转
C. 船艏艉均不转
D. 以上都错误

[单选题]右旋单车船，进车时螺旋桨效应是（）

A. 螺旋桨推力^{(propeller thrust)}中心偏位产生的转头力矩使首右转
B. 沉深横向力使船首向右转^{(right turn)}
C. 伴流横向力使船尾向左转
D. 以上三种都不对

[单选题]船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量约为（）

A. 船宽的1/5～1/10
B. 船长的1/5～1/10
C. 船宽的一半
D. 船宽的2倍

[单选题]甲船船长100米，海上拖带120米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为（）。

A. 300米
B. 330米
C. 440米
D. 480米

[单选题]船舶在向右旋回的初始阶段重心的动态是（）。

A. 大幅度右移
B. 大幅度左移
C. 小幅度^{(small amplitude)}左移
D. 小幅度^{(small amplitude)}右移

[单选题]对船舶直线稳定性的理解是：直航船在外力干扰下偏离原航线，当干扰消失后（）。

A. 操舵使船舶恢复原航线的性能
B. 船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能
C. 船舶自行恢复原航线的性能
D. 船舶自行恢复原航向的性能

[单选题]船舶在停车以后，余速的变化情况是（）。

A. 均匀下降
B. 开始下降慢，随后下降快
C. 开始下降快，随后下降慢
D. 不均匀下降

[单选题]关于螺旋桨沉深横向力大小的说法，错误的一项是（）。

A. 水深越大，沉深横向力越大
B. 滑失越大，沉深横向力越大
C. 船速越小，沉深横向力越大
D. 倒车比进车大

[单选题]（）象征着明快、纯净、纯洁，同时又意味着死亡、平淡。

A. 黑色
B. 白色
C. 蓝色
D. 橙色

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