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薄壁杆发生总体失稳时的临界应力大小()。

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    惯性力、横截面(cross section)、方向舵

  • [单选题]薄壁杆发生总体失稳时的临界应力大小()。

  • A. 与杆的材料无关
    B. 与杆的支持情况有关,支持越强,临界应力越小
    C. 与杆的长度有关,杆的长度越长,临界应力越小
    D. 与杆的长度有关,杆的长度越长,临界应力越大

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列关于飞机过载和速压的说法,正确的是()。
  • A. 速压反应了飞机总体受载的严重程度
    B. 过载反应了飞机总体受载的严重程度
    C. 过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度
    D. 飞机在飞行中不能超过最大使用过载,但允许超过最大允许速压

  • [单选题]飞机在飞行中,作用在机翼上的主要外载荷是()。
  • A. 机翼结构质量力
    B. 空气动力
    C. 部件及装载质量力
    D. 惯性力

  • [单选题]一般来说,机翼结构的重心位于距机翼前缘()。
  • A. 40%~45%的弦长处
    B. 50%~55%的弦长处
    C. 45%~50%的弦长处
    D. 50%~60%的弦长处

  • [单选题]作用在翼梁腹板上的剪力()。
  • A. 传到翼肋腹板上
    B. 传到机翼蒙皮上
    C. 由翼根向翼尖传递
    D. 由翼尖向翼根传递

  • [单选题]由于方向舵偏转,作用在垂直尾翼上的载荷称为垂直尾翼的()。
  • A. A.突风载荷B.平衡载荷C.质量力载荷D.机动载荷

  • [单选题]机身结构横截面上某一构件承受的正应力()。
  • A. A.与该构件的形心到中心主轴的距离成正比B.与该构件的形心到中心主轴的距离平方成正比C.与该构件的形心到中心主轴的距离平方成反比D.与该构件的形心到中心主轴的距离成反比

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