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助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推

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    经济性(economy)、继电器(relay)、混合气(mixture)、化油器(carburetor)、曲柄连杆机构(crank and connecting rod mechanism)、电容式(capacitive)、进一步(further)、无触点式(non-contact type)、助力器(booster)、节气门(throttle)

  • [单选题]助力式真空加力装置是通过助力器(booster)来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器(booster)安装在()

  • A. 制动主缸之后
    B. 制动中
    C. 制动踏板与制动主缸之间

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  • 学习资料:
  • [单选题]当节气门(throttle)全开时,强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的()侧。
  • A. 主油压侧
    B. 节气门(throttle)油压侧
    C. 速控阀油压侧
    D. 泄压孔侧

  • [单选题]闪光继电器的种类很多,CA10B型汽车上普遍使用的是()闪光继电器。
  • A. 电容式
    B. 电热式
    C. 晶体管
    D. 无触点式(non-contact type)

  • [单选题]BJ121型汽车发电机电压是()。
  • A. 12V
    B. 14V
    C. 24V
    D. 28V

  • [单选题]零件在使用过程中产生变形的因素有()。
  • A. 零件本身的质量
    B. 外载荷
    C. 零件体积
    D. 零件的颜色

  • [单选题]发动机起动困难,甲说应检查气缸压缩压力,乙说应调整点火时间,丙认为应调整混合气浓度,你认为()。
  • A. 三种可能都有,需要进一步(further)检查
    B. 甲对
    C. 乙对
    D. 丙对

  • [单选题]与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。
  • A. 动力性、经济性、排放性能都提高
    B. 经济性、排放性能都提高,动力性下降
    C. 排放性提高,动力性、经济性下降
    D. 动力性、经济性提高,排放性下降

  • [单选题]尾气超标调整应在供油系机件工作正常、()、空滤器通畅前提下进行。
  • A. 点火提前角过大
    B. 点火提前角过小
    C. 断电器触点间隙较大
    D. 点火系工作正常

  • [单选题]带传动出现打滑,将使发动机经济性明显下降,传动打滑的原因为()。
  • A. 带过松
    B. 带或带轮上有油污
    C. 带严重磨损
    D. A或B或C

  • [多选题]曲柄连杆机构主要包括()
  • A. 机体组
    B. 活塞连杆组
    C. 曲轴飞轮组
    D. 气门组

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