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铁路营业线施工安全管理办法中规定月度施工计划原则上不准变更。

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    管理办法、施工单位(construction unit)、红外线(infrared)、铁路局(railway administration)、有效值(effective value)、特殊情况(special case)、减震器(shock absorber)、地面站(ground station)、探测系统(detection system)、卡轨器(clamping-track instrument)

  • [单选题]铁路营业线施工安全管理办法中规定月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前()向铁路局主管业务处室和运输处提出书面申请,由运输处调整施工计划。

  • A. 3天
    B. 4天
    C. 5天
    D. 7天

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  • 学习资料:
  • [单选题]车辆在运行中,其轴承由于故障产生高于正常运转热的异常热现象称为()。
  • A. 微热
    B. 强热
    C. 激热
    D. 热轴

  • [单选题]TADS预报故障轴承的故障类型包括外圈、()、滚子、其他。
  • A. 前盖
    B. 端盖
    C. 后挡
    D. 内圈

  • [单选题]红外线动态检测车评判地面站(ground station)探头方位合格的标准之一是,HBDS型设备外探方位检测板的第一尖峰在()位置。
  • A. 0~8格
    B. 1~6格
    C. 2~6格
    D. 1~7格

  • [单选题]THDS-A探测系统(detection system)中探头静态输出噪声有效值小于()
  • A. 20mV
    B. 30mV
    C. 40mV
    D. 50mV

  • [单选题]THDS-A探测系统(detection system)中探头动态输出噪声有效值小于()
  • A. 20mV
    B. 30mV
    C. 40mV
    D. 50mV

  • [单选题]THDS-A探测系统(detection system)卡轨器(clamping-track instrument)的组成不包括()
  • A. 探头安装架
    B. 铁轨卡具
    C. 托架
    D. 第一级减震器(shock absorber)

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