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()、()是影响柴油机动力性和经济性的重要因素。

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    真空度(vacuum)、经济性(economy)、大气压力(atmospheric pressure)、汽油机(gasoline engine)、废气再循环(exhaust gas recirculation)、海拔高度(altitude)、重要因素(important factors)、喷油量(injection quantity)、处理结果(processing results)

  • [填空题]()、()是影响柴油机动力性和经济性的重要因素(important factors)

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  • 学习资料:
  • [单选题]微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要,把各种传感器输送来的信号用()中的处理程序和数据进行运算处理,并把处理结果(processing results)送到()。
  • A. A、中央处理器…A/D转换器
    B. B、内存…A/D转换器
    C. C、内存…输出通路
    D. D、中央处理器…输出通路

  • [单选题]当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()
  • A. A、增加
    B. B、减小
    C. C、只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化
    D. D、保持恒定值

  • [单选题]电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统是根据有无()来区分的。
  • A. A、废气再循环装置
    B. B、氧传感器
    C. C、爆震传感器
    D. D、故障自诊断功能

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