操作副翼时产生有害偏航的原因是：（）.

【名词&注释】

合理布局(rational distribution)、发动机、方向舵、摩擦阻力(frictional resistance)、升降舵(elevator)、水平尾翼(horizontal tail)、层流附面层、临界马赫数(critical mach number)

[多选题]操作副翼时产生有害偏航的原因是：（）.

A. A、下沉一侧机翼的阻力大于上升—侧机翼阻力
B. B、下沉一侧机翼的阻力小于上升一侧机翼阻力
C. C、机头偏向副翼上升一侧
D. D、机头偏向副翼下降—侧

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学习资料：

[单选题]民航飞机常用翼型的特点（）.

A. A、相对厚度20％到30％
B. B、相对厚度5％到10％
C. C、相对厚度10%到15％
D. D、相对厚度15％到20％

[单选题]合理布局飞机结构的位置，是为了减小（）.

A. A、摩擦阻力
B. B、压差阻力
C. C、诱导阻力
D. D、干扰阻力

[单选题]克鲁格襟翼在使用中如何加大翼型弯度（）.

A. A、前缘部分下表面向前张开一个角度
B. B、前缘部分向下偏转
C. C、前缘部分与机翼分离向前伸出
D. D、前缘部分下表面向内凹入

[单选题]分裂式增升装置增升特点是（）.

A. A、增大临界迎角和最大升力系数
B. B、增大升力系数，减少临界迎角
C. C、临界迎角增大
D. D、临界迎角增大，最大升力系数减小

[多选题]对高速飞机气动外形设计的主要要求是（）.

A. A、提高飞机的临界马赫数^{(critical mach number)}。
B. B、减小诱导阻力。
C. C、减小波阻。
D. D、保持层流附面层。

[单选题]下列不是高速飞机机翼的翼型特点的是（）.

A. A、机翼相对厚度较小
B. B、最大厚度位置靠近翼弦中部
C. C、机翼前缘曲率半径较小
D. D、机翼前缘曲率半径较大

[单选题]飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）.

A. A、机翼阻力力矩
B. B、机翼升力力矩
C. C、水平尾翼^{(horizontal tail)}力矩
D. D、发动机推力力矩

[单选题]差动操纵与下列哪个系统有关？（）.

A. A、配平系统。
B. B、副翼系统。
C. C、方向舵系统。
D. D、升降舵系统。

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