在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下

【名词&注释】

制冷剂(refrigerant)、制冷系统(refrigeration system)、往复式(reciprocating)、工作压力(working pressure)、驾驶人、减震器(shock absorber)、往复运动(reciprocating motion)、出风口温度

[单选题]在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.

A. A.高B.低C.相同

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学习资料：

[单选题]空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（）。

A. A．发动机过热B．制冷剂加得过量C．暖水阀关闭不严

[单选题]制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（）

A. A、制冷剂过多
B. B、压缩机不良
C. C、散热不良
D. D、制冷剂过少

[单选题]斜盘式压缩机采用往复式双头活塞，依靠斜盘旋转运动，使双头活塞获得（）的往复运动^{(reciprocating motion)}

A. 轴向
B. 径向
C. 旋转
D. 螺旋

[多选题]装备电子稳定程序（ESP）的车辆，ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，计算车辆的实际行驶方向的主要信号来自（）。

A. A.车轮速度传感器B.横向偏摆率传感器C.转向盘转角传感器D.减速度传感器

[多选题]麦弗逊独立悬架车辆，当减震器^{(shock absorber)}由于事故变弯，可能会导致（）。

A. A.转向后不能自动回位B.车辆行驶跑偏C.车辆制动跑偏D.轮胎磨损

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