进行破舱稳性计算时，利用（）求取最终水线的计算速度最快。

【名词&注释】

计算速度(calculation speed)、关键设备、维修保养(repair and maintenance)、托运人(shipper)、履行合同(perform a contract)、监督程序(supervisory procedure)、买卖双方(both buyers)、巴黎备忘录、一般情况下(in general case)、我国《海商法》

[单选题]进行破舱稳性计算时，利用（）求取最终水线的计算速度最快。

A. 渐减进水量逼近法
B. 渐增进水量逼近法
C. 优先进水量逼近法
D. 重量增加法

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学习资料：

[单选题]巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。①新船员上船，如何使其熟悉职责；②船上是否有关键设备的操作须知；③船上是否建立维修保养制度；④船上是否有应急计划。

A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①③④

[单选题]根据《驾驶，轮机联系制度》的规定，抵港前轮机长应将（）告知船长。

A. 主，辅机准备情况
B. 本船存油情况
C. 本船机舱污水处理情况
D. ABC都是

[单选题]目前根据有关公约的规定，（）是液化气体船舶必备的证书和文件。①国际散装运输液化气体适装证书；②国际散装运输危险化学品适装证书；③货物记录簿；④国际防止油污证书。

A. ①④
B. ①③
C. ②③
D. ①②④

[单选题]装货单联一般由三联组成，即（）.

A. 第一联底单
B. 第二联装货单
C. 第三联收货单
D. 以上全对

[单选题]一般情况下^{(in general case)}，承运人向托运人签发B/L后，证明了（）.

A. 承运人与托运人之间存在运输合同
B. 承运人接到了B/L上所载的货物
C. 双方都决心履行合同及B/L上的义务
D. 以上都对

[单选题]根据我国《海商法》规定，海上拖航中承拖方的责任是（）.

A. 使拖船适航，妥善配备船员
B. 使拖船处于适拖状态
C. 配置拖航索具和配备供应品
D. 以上都是

[单选题]一在航船碰撞另一锚泊船，在实行事实推定在航船过失时，锚泊船只需证明（）.

A. 在航船造成的损害事实
B. 本船无过失的事实
C. 他船有过失的事实
D. A+B

[单选题]属于船员地镇守失碰撞的是（）.

A. 间接碰撞
B. 原因不明的碰撞
C. A和B都对
D. A和B都不对

[单选题]在FAS价格条件下，（）买卖双方^{(both buyers)}负责货物装货费用。

A. 买方
B. 卖方
C. 船方
D. 买方和卖方共同

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