【名词&注释】
驾驶员(driver)、正确性(correctness)、偶然误差(accidental error)、平行线(parallel lines)、垂直角(vertical angle)
[单选题]观测物标垂直角(vertical angle)求距离的误差欲小于3倍眼高,则应选择()。Ⅰ.距船近的物标;Ⅱ.船到物标距离大大超过物标高度;Ⅲ.比较高比较陡的物标;Ⅳ.物标高度与眼高接近。
A. A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B. B.Ⅱ,Ⅲ
C. C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D. D.Ⅰ,Ⅳ
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[单选题]海图作业规则要求,船舶航行中决定风流压差值的采用或改变是()。
A. A.值班驾驶员
B. B.大副
C. C.船长
D. D.二副
[单选题]海图作业规则规定,可中止航迹推算的水域和情况是()。Ⅰ.狭窄水道;Ⅱ.频繁使用车、舵时;Ⅲ.来往船舶较多时;Ⅳ.大洋航行时。
A. A.Ⅰ,Ⅱ
B. B.Ⅱ,Ⅲ
C. C.Ⅲ,Ⅳ
D. D.Ⅰ~Ⅳ
[单选题]在航迹绘算中,已知计划航向、船速和风流资料,求真航向时应该采用()的作图方式。
A. A.先风后流
B. B.先流后风
C. C.先求出风流压差
D. D.不必考虑先后
[单选题]利用单物标三方位测定风流合压差时,通过作图可求得()。
A. A.航迹线
B. B.计划航线平行线
C. C.航迹线平行线
D. D.航向线平行线
[单选题]用叠标导航法测定风流合压差时,应操纵船舶沿着叠标线航行,此时叠标线的方向就是()。
A. A.真航向
B. B.实测航迹向
C. C.船首向
D. D.罗航向
[单选题]某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。
A. A.+3°
B. B.-3°
C. C.+5º
D. D.-5°
[单选题]请问航迹计算法是()。
A. A.恒向线航法
B. B.在已知航迹推算起始点(φ1,λ1)和航向C、航程S时,利用数学计算求推算船位(φ2,λ2)的方法
C. C.A和B都对
D. D.A和B都不对
[单选题]当由于偶然误差造成一个呈狭长形状的误差三角形时,这时的最或然船位位于三角形()处。
A. A.顶点
B. B.中心
C. C.旁心
D. D.内最短的一边
[单选题]关于二方位定位,以下说法正确的是()。
A. A.定位简单、直观,且易判定船位的正确性
B. B.定位复杂、繁琐,但易判定船位的正确性。
C. C.定位简单、直观,但不易判定船位的正确性
D. D.定位复杂、繁琐,且不易判定船位的正确性。
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