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船舶旋回时,其()轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。

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    螺旋桨(propeller)、角速度(angular velocity)、不均匀性(inhomogeneity)、超大型船舶(very large ship)、万吨级(000 dwt)

  • [单选题]船舶旋回时,其()轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。

  • A. 重心
    B. 转心
    C. 中心
    D. 浮心

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶测速应以稳定转速船速并在()进行。
  • A. 任意水域;
    B. 在深水域和专用测速水域;
    C. 任意深水域;
    D. 专用测速水域,无需考虑水深。

  • [单选题]伴流横向力的大小决定于:()Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性Ⅱ、螺旋桨的转速Ⅲ、前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱,该力小
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转,用舵控制()。
  • A. 左;有效
    B. 左;无效
    C. 右;有效
    D. 右;无效

  • [单选题]船在狭窄航道转向前,如果不在本船的()前转舵,就无法顺利进入新航向。
  • A. 反(外)移量
    B. 最大纵距
    C. 新航向距离
    D. 横距

  • [单选题]旋回直径约为旋回初径的:()
  • A. 0.5倍
    B. 0.6倍
    C. 0.9~1.2倍
    D. 0.6~1.2倍

  • [单选题]船舶旋回中,随着转头角速度增加,将出现向用舵反侧的外倾,下列哪一种情况,其外倾角将越大:()
  • A. 旋回直径越小,稳性高度GM越小,航速越慢
    B. 旋回直径越大,稳性高度GM越小,航速越快
    C. 旋回直径越小,稳性高度GM越大,航速越快
    D. 旋回直径越小,稳性高度GM越小,航速越快

  • [单选题]超大型船舶在旋回时,其速度下降较一般万吨级(000 dwt)货船:()
  • A. 大
    B. 小
    C. 相同
    D. 没有下降

  • [单选题]航向稳定性好的船舶:()Ⅰ、直进航行中即使很少操舵也能较好地保向Ⅱ、操舵改向时,能较快地应舵Ⅲ、旋回中正舵,能较快地使航向稳定下来Ⅳ、船速较高
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ

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