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在大气层内,大气压强().

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    可压缩(compressible)、飞行速度(flight velocity)、方向舵、气动力(aerodynamic force)、升降舵(elevator)、扰流板(spoiler)、附面层(boundary layer)、同温层(stratosphere)、大气层内

  • [单选题]在大气层内,大气压强().

  • A. A、随高度增加而增加。
    B. B、随高度增加而减小。
    C. C、在同温层(stratosphere)内随高度增加保持不变。
    D. D、随高度增加可能增加,也可能减小。

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  • 学习资料:
  • [单选题]前缘缝翼的主要作用是().
  • A. A、放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角
    B. B、增大机翼升力
    C. C、减小阻力
    D. D、改变机翼弯度

  • [单选题]翼刀的作用是().
  • A. A、增加机翼翼面气流的攻角
    B. B、减小气流的横向流动造成的附面层(boundary layer)加厚
    C. C、将气流分割成不同流速的区域
    D. D、将气流分割成不同流动状态韵区域

  • [单选题]正常操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确?().
  • A. A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开
    B. B、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰漉板不动
    C. C、左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开
    D. D、左右机翼飞行扰流板都不动

  • [单选题]飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度().
  • A. A、只取决于飞机的飞行速度(空速)
    B. B、只取决于飞机飞行当地的音速
    C. C、只取决于飞机飞行的高度
    D. D、和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

  • [单选题]与平直机翼相比,后掠机翼对侧向静稳定性的影响是().
  • A. A、减小侧向稳定性
    B. B、增加侧向稳定性
    C. C、对侧向稳定性无影响
    D. D、视迎角的大小而变化

  • [单选题]控制飞机绕立轴运动的舵面是?().
  • A. A、襟翼
    B. B、升降舵
    C. C、副翼
    D. D、方向舵

  • [多选题]飞机正常水平转弯的倾斜角度受到下列哪些条件限制?().
  • A. 飞机的结构强度
    B. 最大升阻比
    C. 发动机的推力
    D. 飞机的临界迎角

  • [单选题]由于小扰动,机翼发生弯曲变形,产生上下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后,().
  • A. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致,是减振力。
    B. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致,是激振力。
    C. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反,是激振力。
    D. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反,是减振力。

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