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辅助乘员保护系统在正常的情况下,下列关于安全气囊引爆描述不正

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    分析法(analysis)、概率法(probability method)、安全气囊(airbag)、圆周运动(circular motion)、加工余量(process redundancy)

  • [单选题]辅助乘员保护系统在正常的情况下,下列关于安全气囊引爆描述不正确的是()

  • A. A、轿车与卡车的后部追尾(钻入)时,安全气囊有可能不会引爆。
    B. B、行驶中车辆底部受到强烈撞击时,安全气囊有可能引爆。
    C. C、达到安全气囊引爆条件的情况下,车辆正面撞击坚固不变形墙壁时,安全气囊肯定起作用。
    D. D、与静止的同程度重量的车正面撞击时,只要满足气囊启爆速度条件,安全气囊就会引爆。

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  • 学习资料:
  • [单选题]以下不属于加工余量(process redundancy)的确定方法的是()
  • A. A.经验法B.查表法C.分析法D.概率法

  • [单选题]提高接触刚度最有效的途径是()
  • A. 增大接触面积
    B. 减小接触面积
    C. 增加零件配合数目
    D. 减少零件配合数目

  • [单选题]作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小,则该汽车具有()。
  • A. 过多转向
    B. 不足转向
    C. 中性转向
    D. 无法确定

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