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有缝线路铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙:正线和到发线不得

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  • 【名词&注释】

    高速铁路(high-speed railway)、架桥机(bridge machine)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、严格执行(strict implementation)、轨道工程施工

  • [填空题]有缝线路铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙:正线和到发线不得大于(),其他站线、次要站线不得大于()。

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  • 学习资料:
  • [单选题]无缝线路施工进行线路锁定时,实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内,同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于()摄氏度。
  • A. 3
    B. 5
    C. 10
    D. 15

  • [单选题]道砟采购、检验、运输、存储等必须严格执行()的规定。
  • A. 《铁路碎石道砟验收规范》
    B. 《铁路碎石道砟》
    C. 《铁路碎石道砟验收指南》
    D. 《铁路碎石道砟规范》

  • [单选题]客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。
  • A. ±30
    B. ±20
    C. ±10
    D. ±5

  • [单选题]板式橡胶支座横向限位装置,应按设计要求设置准确,确保支座横向位移偏差不大于()。
  • A. 0.1mm
    B. 0.2mm
    C. 1mm
    D. 2mm

  • [单选题]使用超重车压道时,其轴重不得小于架桥机最大轴重的()倍。
  • A. 1.1
    B. 1.2
    C. 1.3
    D. 1.4

  • [单选题]有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为()mm。
  • A. ±15
    B. ±10
    C. 0,-10
    D. ±20

  • [单选题]墩顶移梁时,梁体的走行速度与控制在()m/min左右,两端的走行速度应基本一致,并应随时调整梁体的纵、横向位置。
  • A. 0.1
    B. 0.3
    C. 0.5
    D. 0.7

  • [单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:轨底上表面焊缝两侧()mm范围内及距两侧轨底角边缘各()mm的范围内应打磨平整,不得打亏。
  • A. 100、50
    B. 150、50
    C. 100、35
    D. 150、35

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