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静止中的船舶风从正横后吹来,则该船偏转的情况是:()

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    国际标准、测量误差(measurement error)

  • [单选题]静止中的船舶风从正横后吹来,则该船偏转的情况是:()

  • A. 偏转方向不定
    B. 顺风偏转,直至船舶处于顺风状态
    C. 逆风偏转,直至船舶处于接近横风状态
    D. 逆风偏转,直至船舶处于顶风状态

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  • [单选题]右旋式单车船倒车后退中,尾找风现象最明显的情况是:()
  • A. 右舷正横后来风
    B. 左舷正横后来风
    C. 右舷正横前来风
    D. 左舷正横前来风

  • [单选题]船舶在浅水区航行时,通常会出现:()Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]浅水效应包括下列那些内容:()Ⅰ、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈Ⅱ、船速下降,旋回性能变差Ⅲ、舵力有所下降,舵效变差,但航向稳定性变好
  • A. Ⅰ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性的变化是:()
  • A. 随水深变浅而变差
    B. 随水深变浅而变好
    C. 随水深变浅先变好后变差
    D. 与水深变化无关

  • [单选题]船舶从浅水进入深水时,下述哪一点不正确?()
  • A. 舵力有所下降
    B. 旋回性变好
    C. 航向稳定性有所下降
    D. 冲程将变大

  • [单选题]船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?()Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]海图水深测量误差范围的国际标准,水深在20米以下时,其允许误差:()
  • A. 0.3米
    B. 1.0米
    C. 2.0米
    D. 0.5米

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