船底塞的正确使用方法是：（）

【名词&注释】

剪切应力(shear stress)、弯曲应力(bending stress)、冲击力(impact force)、集装箱船(container ship)、正确使用方法(correct use method)

[单选题]船底塞的正确使用方法^{(correct use method)}是：（）

A. 从舱内向外塞
B. 从船底外面向里塞
C. 船底内外均可塞
D. 船出坞后堵塞

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为：（）

A. 总纵弯曲强度
B. 扭转强度
C. 横向强度
D. 局部强度

[单选题]按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为：（）

A. A、普通构件
B. B、次要构件
C. C、主要构件
D. D、强力构件

[单选题]水平式内底边板的特点有：（）①、施工方便；②、可使舱内平坦且强度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集装箱船广泛采用

A. ①、②
B. ②、③
C. ③、④
D. ①、②、③

[单选题]制荡舱壁的主要作用是：（）

A. 增加纵横强度
B. 减小自由液面的影响
C. 制止液体横荡
D. 减小液体摇荡时产生的冲击力

[单选题]首柱的作用有：（）①、会拢外板；②、保证船首局部强度；③、保证船首形状

A. ②、③
B. ①、②
C. ①、②、③
D. ①、③

[单选题]除客船外的每艘船舶，当船长大于91.5m时，至少应配备（）台独立的动力舱底泵，当船长L≤91.5m时，其中的一台可由（）。

A. 2；辅机带动
B. 3；辅机带动
C. 2；主机带动
D. 3；主机带动

[单选题]当压载舱长度超过35m时，则应在：（）

A. 压载舱的前部设置吸口
B. 压载舱的后部设置吸口
C. 压载舱的中部设置吸口
D. 压载舱前后端各设置一个吸口

本文链接：https://www.51bdks.net/show/3pyynn.html