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在船舶倒车冲程与()。Ⅰ.主机换向所需时间及倒车功率的大小有

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    柴油机(diesel engine)、排水量(displacement)、救生艇(boat)、工作需要(work needs)、机械效率(mechanical efficiency)、海事管理部门、制动功率(braking power)、螺旋桨理论(propeller theory)、机动船(motor vessel)、万吨级(000 dwt)

  • [单选题]在船舶倒车冲程与()。Ⅰ.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关;Ⅱ.与排水量、船速、船型系数的大小有关;Ⅲ.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。

  • A. A.Ⅰ、Ⅱ
    B. B.Ⅱ、Ⅲ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于弃锚,下列说法正确的是()Ⅰ.同一锚地水域的他船发生火灾,危及本船安全,而本船来不及起锚时;Ⅱ.锚及锚链被泥沙深埋,无法绞起时;Ⅲ.锚钩住水底电缆时。
  • A. A.Ⅰ、Ⅱ
    B. B.Ⅱ、Ⅲ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]螺旋桨的滑失速度是指:()
  • A. 螺旋桨理论(propeller theory)上前进的速度与船速之差
    B. 螺旋桨理论(propeller theory)上前进的速度与螺旋桨进速之差
    C. 螺旋桨理论(propeller theory)上前进的速度与船速之和
    D. 螺旋桨理论(propeller theory)上前进的速度与螺旋桨进速之和

  • [单选题]船舶的有效功率是指:()
  • A. 主机发出的功率
    B. 主机功率传递至主轴尾端,通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
    C. 船舶克服阻力以一定船速行进所必需的功率
    D. 制动功率(braking power)

  • [单选题]一般来说,船舶空载时所受3~4级风的影响约相当于:()
  • A. 半载时受5~6级风的影响,满载时受7~8级风的影响
    B. 半载时受7~8级风的影响,满载时受5~6级风的影响
    C. 半载时受2~3级风的影响,满载时受3~4级风的影响
    D. 半载时受3~4级风的影响,满载时受2~3级风的影响

  • [单选题]根据经验,万吨级(000 dwt)船舶倒车制速中,在流速较缓水域:()
  • A. 当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对水速度约为0
    B. 当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地速度约为0
    C. 当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0
    D. 当倒车排出流水花达到船首时,船舶对水速度约为0

  • [单选题]船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:()Ⅰ调整船的横摇周期Ⅱ调整吃水差Ⅲ调整航速Ⅳ调整航向
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    C. Ⅱ~Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]船长决定弃船后,船长应向各救生艇艇长说明哪些情况:()Ⅰ本船遇难地点Ⅱ发出的遇难求救信号是否有回答,可能获救的时间和地点Ⅲ驶往最近的陆地或主要航线的航向和距离Ⅳ其他有关的情况
  • A. Ⅰ~Ⅳ都对
    B. Ⅱ~Ⅳ对
    C. Ⅰ~Ⅲ对
    D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对

  • [单选题]提高柴油机功率的最有效措施:()
  • A. 增加冲程长度
    B. 加强润滑,提高机械效率
    C. 减少每循环冲程数
    D. 提高平均指示压力

  • [单选题]“除因工作需要外,过往船舶不得在锚地穿行。“因工作需要的船舶”通常是指下列哪些船舶的工作需要?()。①专门从事港口作业的船舶;②在锚地进行编解作业的机动船(motor vessel);③经海事管理部门批准的船舶。
  • A. ①②
    B. ①③
    C. ②③
    D. ①②③

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