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可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()。

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    热效率(thermal efficiency)、负面影响(negative influence)、惯性力、活塞环(piston ring)、排气阀(exhaust valve)、连杆机构(linkage mechanism)、喷油器(injector)、双制式(double-format)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、不充分(inadequacy)

  • [单选题]可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()。

  • A. 新机或新换部件后磨合运转不充分(inadequacy)
    B. 气缸壁润滑油供应不足或中断
    C. 活塞环搭口间隙过小
    D. 柴油机转速过高

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  • 学习资料:
  • [单选题]排气提前角是指从()到()的曲柄转角.
  • A. 排气阀开/上止点
    B. 下止点/排气阀开
    C. 排气阀开/下止点
    D. 上点/排气阀开

  • [单选题]下列关于对同型号左旋机与右旋机的说法中,正确的是()①发火次序相同②发火次序相反③曲轴可以互换④曲轴不能互换
  • A. ①③
    B. ①④
    C. ②③
    D. ②④

  • [单选题]V型柴油机主要用于()
  • A. 中速机
    B. 高速机
    C. 大型低速机
    D. A+B

  • [单选题]下列的六缸四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的四种发火次序中,在考虑曲轴的动力平衡和扭振时,最合理的是()。
  • A. 1—3—5—6—4—2
    B. 1—4—5—6—3—2
    C. 1—4—2—6—3—5
    D. 1—2—3—6—4—5

  • [单选题]会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有()①喷油器(injector)调压弹簧断裂②喷油器(injector)针阀咬死在关闭位置③喷油器(injector)针阀咬死在开启位置④喷油器(injector)缝隙式过滤器堵死
  • A. ①②
    B. ①③
    C. ②④
    D. ③④

  • [单选题]提高燃烧温度能提高柴油机热效率,但对其负面影响是会使燃烧产物中()生成量增多,加重了对大气的污染.
  • A. 二氧化碳(SO2)
    B. 碳氢化物(HC.
    C. 臭氧(O3)
    D. 氮氧化物(NOx)

  • [单选题]下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩()
  • A. 不平衡的往复惯性力
    B. 不平衡的离心衡性力
    C. 气体力
    D. 曲柄连杆机构重力

  • [单选题]柴油机超速时,能自动调节限制油量而在正常转速范围内不起作用的调速器称为()
  • A. 极限调速器
    B. 定速调速器
    C. 双制式(double-format)调速器
    D. 全制式调速器

  • [单选题]小型柴油机的燃烧室多采用()
  • A. 半开式燃烧室
    B. 开式燃烧室
    C. 涡流室式燃烧室
    D. 预燃室式燃烧室

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