汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车

【名词&注释】

当事人(party)、减振器(shock absorber)、保险金额(insured amount)、道路交通安全法(road traffic safety law)、人员伤亡(casualty)、车辆驾驶人、保险期间(term of policy)

[单选题]汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）

A. A、说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以整形修复
B. B、说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以更换
C. C、不属于保险责任，无需负责

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学习资料：

[多选题]在保险期间^{(term of policy)}内，累计赔款金额达到保险金额，附加险保险责任终止的险种有（）。

A. 车身划痕损失险
B. 机动车停驶损失险
C. 新增加设备损失险
D. 自燃损失险

[多选题]在我国道路交通安全法中，有关交通事故处理的说法正确的是（）。

A. 交通事故的车辆驾驶人应当立即停车，保护现场
B. 为了保护现场，交通事故应先协商赔偿处理，然后再撤离现场
C. 如果交通事故末造成人员伤亡，当事人应先撤离现场，然后协商赔偿
D. 如果交通事故造成人员伤亡，当事人应先抢救受伤人员
E. 因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置

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