在压缩空气启动系统中，设置主启动阀的理由中错误的是（）。

【名词&注释】

控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、消耗量(consumption)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、空气分配器(air distributor)

[单选题]在压缩空气启动系统中，设置主启动阀的理由中错误的是（）。

A. A．为节省启动空气消耗量
B. B．避免启动控制阀的节流损失
C. C．避免启动控制阀远离主机而使启动滞后
D. D．减少启动失误率

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[单选题]大型低速柴油机的最低启动转速范围，一般为（）。

A. A．n＝25～30r/min
B. B．n＝30～50r/min
C. C．n＝60～70r/min
D. D．n＝80～150r/min

[单选题]启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动，但换向后能启动，可能的故障有（）。Ⅰ.启动控制阀不开启Ⅱ.主启动阀不开启Ⅲ.某缸空气分配器^{(air distributor)}滑阀不开启Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启Ⅴ.盘车机没脱开Ⅵ.启动空气压力过低

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]关于二冲程柴油机的换向条件，（）说法是不适宜的。

A. 要使起动空气改在换向前的压缩冲程进入气缸
B. 要使起动空气改在换向后的膨胀冲程进入气缸
C. 必须改变换向后的排气和喷油定时
D. 必须改变排气凸轮和高压油泵凸轮与曲轴的相对位置

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