必典考网

铁路隧道围岩的特性主要包括()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1004
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    及时性(betimes)、计算公式(calculation formula)、施工现场(construction site)、灵活性(flexibility)、施工进度(construction progress)、身体健康(physical health)、锚喷支护(bolt-shotcrete support)、移动式(movable)、导火索(fuse)、新鲜空气(fresh air)

  • [多选题]铁路隧道围岩的特性主要包括()。

  • A. 岩石组成
    B. 节理发育程度
    C. 岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
    D. 结构面特征和完整状态及软弱面情况
    E. 开挖后的稳定状态

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [多选题]锚喷支护(bolt-shotcrete support)的特点有()。
  • A. 灵活性
    B. 及时性
    C. 紧密性
    D. 密贴性
    E. 高效性

  • [单选题]湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,目的是()。
  • A. 防止噪声
    B. 行业习惯
    C. 防止了岩尘的飞扬
    D. 可以降低温度

  • [单选题]铁路隧道围岩分级的主要目的是()。
  • A. 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
    B. 评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
    C. 围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
    D. 围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工

  • [单选题]隧道钻爆法开挖时,导火索(fuse)是最常用的起爆品,导火索(fuse)需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是()cm/s。
  • A. 0.6
    B. 0.7
    C. 0.8
    D. 0.9

  • [单选题]隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于()m。
  • A. 100,60
    B. 100,70
    C. 90,60
    D. 90,70

  • [单选题]同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为()。
  • A.

  • [单选题]关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是()。
  • A. 及时供给洞内足够的新鲜空气(fresh air)
    B. 稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
    C. 降低洞内空气温度
    D. 保障作业人员的身体健康

  • [多选题]整体移动式(movable)模板台车的特点包括()。
  • A. 缩短立模时间
    B. 可用于顺作及逆作
    C. 墙拱连续浇筑
    D. 加快衬砌施工速度
    E. 一套走行机构可以解决几套模板的移动问题

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/3ok93d.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号