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关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。

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    冷却系统(cooling system)、活塞环(piston ring)、基本条件(basic condition)、喷油器(injector)、磨合期(running-in period)、不良后果(adverse consequence)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、工作温度(working temperature)、二冲程机(two stroke engine)、新鲜空气(fresh air)

  • [单选题]关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。

  • A. A.二冲程机(two stroke engine)多发生在气缸上部第一道环附近
    B. B.活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期
    C. C.活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生
    D. D.四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近

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  • 学习资料:
  • [单选题]当机舱车钟接到“完车”指令后,下述当班人员操作中错误的是()。
  • A. A.关闭启动空气瓶出口阀
    B. B.停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件
    C. C.关闭主海水泵及相应进出口阀
    D. D.关闭主淡水泵及相应进出口阀

  • [单选题]在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度(working temperature)Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()。
  • A. A.敲缸
    B. B.燃烧室串气
    C. C.拉缸
    D. D.B+C

  • [单选题]柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。Ⅰ.排温升高,冒黑烟Ⅱ.转速升高Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅳ

  • [单选题]曲轴箱爆炸(crankcase explosion)的基本条件是()。
  • A. A.曲轴箱内油雾浓度达到可爆炸限
    B. B.油泥残炭太多
    C. C.新鲜空气(fresh air)进入
    D. D.温度过高

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