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运输需求的一般规律是运输需求与运价呈()。

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    时效性(timeliness)、货物运输(freight transportation)、自变量(independent variable)、空间性(spatiality)、需求量(demand)、理论上(theory)、运输业(transportation industry)、价格下降(a dip in price)、性需求、完全无弹性(complete inelasticity)

  • [单选题]运输需求的一般规律是运输需求与运价呈()。

  • A. 反方向变化
    B. 正方向变化
    C. 时而正向,时而反向
    D. 无关

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  • 学习资料:
  • [单选题]运输业(transportation industry)只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化,这一特点反映了()。
  • A. 运输供给的不可替代性
    B. 运输供给的不平衡性
    C. 运输供给的可存贮性
    D. 运输供给的不可存贮性

  • [单选题]运输需求价格弹性系数小于1时,说明该运输需求()。
  • A. 单位弹性
    B. 完全有弹性
    C. 缺乏弹性
    D. 富有弹性

  • [多选题]运输需求价格弹性的五种情形中,()属于理论上的推导,极少数的商品呈现这种需求弹性。
  • A. 完全无弹性(complete inelasticity)
    B. 完全有弹性
    C. 单位弹性
    D. 缺乏弹性
    E. 富有弹性

  • [多选题]影响运输需求价格弹性系数的因素,主要有()和货物运输需求的季节性以及市场状况等。
  • A. 运输需求替代性强弱
    B. 货物种类
    C. 旅客种类
    D. 运输需求的空间性
    E. 运输需求的时效性

  • [多选题]下列关于税收对运输供求的影响说法正确的有()。
  • A. 税收对需求曲线没有影响
    B. 税收对供给曲线没有影响
    C. 税收会影响供给曲线
    D. 税收会使运价提高
    E. 税收会使需求量减少

  • [单选题]运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生的,这体现了运输需求的()。
  • A. 派生性
    B. 经济性
    C. 波动性
    D. 替代性

  • [单选题]()的变动,是运输需求曲线的移动。
  • A. 运输需求量
    B. 运输供给量
    C. 运输供给
    D. 运输需求

  • [单选题]当运输供给弹性系数()时说明运输供给是单位弹性的。
  • A. 大于1
    B. 大于0
    C. 等于1
    D. 等于0

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