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康明斯KTA-19G2柴油机中调整气门间隙时,最终拧紧调节螺母的力矩

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    柴油机(diesel engine)、铁路局(railway administration)、电务段(communication and signaling section)、康明斯(comings)、铁路总公司(railway corporation)

  • [单选题]康明斯KTA-19G2柴油机中调整气门间隙时,最终拧紧调节螺母的力矩为()。

  • A. 2.8N·m
    B. 5.6N·m
    C. 54~61N·m
    D. 190~203N·m

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  • 学习资料:
  • [单选题]()不是发电车柴油机中所使用的DCA的作用。
  • A. 延缓碱度变化的作用
    B. 增强防冻作用
    C. 防止传热面上积水垢的作用
    D. 穴蚀防护作用

  • [单选题]变更接点组(不改变联锁条件)、配线图由()批准。
  • A. 铁路总公司(railway corporation)
    B. 铁路局
    C. 电务段
    D. 车间

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