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动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项

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  • 【名词&注释】

    高速铁路(high-speed railway)、移动式(movable)、扣分标准(deduction score standard)

  • [多选题]动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。

  • A. 5分
    B. 10分
    C. 100分
    D. 301分

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  • 学习资料:
  • [单选题]轨道控制网(CPⅢ)由()部门负责管理。
  • A. 工务
    B. 车务
    C. 电务
    D. 供电

  • [单选题]高速铁路18号道岔,SSB4型弹性夹安装位置在()。
  • A. 序号86~98岔枕护轨垫板
    B. 序号4~34岔枕支距垫板
    C. 序号35~38岔枕滑床板
    D. 序号35~38岔枕滑床台

  • [单选题]时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值()mm。
  • B. 3
    C. 14
    D. 23

  • [单选题]综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()分。
  • A. 1
    B. 5
    C. 100
    D. 301

  • [单选题]两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。
  • A. 3
    B. 5
    C. 8
    D. 10

  • [单选题]采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()倍顶煅量。
  • A. A、1
    B. B、2
    C. C、3
    D. D、4

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