应急舵的操舵特点是：（）①、无舵角反馈装置；②、手柄直接控制舵

【名词&注释】

传动装置(transmission)、驾驶室(cab)、动力设备(power equipment)、流线型(streamline)、发送器

[单选题]应急舵的操舵特点是：（）①、无舵角反馈装置；②、手柄直接控制舵机；③、只能在机舱操作；④、反馈装置控制机舱开关；⑤、与随动舵相同

A. ①、②
B. ①、②、③
C. ①、②、④
D. ②、③、④、⑤

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[单选题]流线型舵设计成中间空心并要求水密的主要目的是：（）

A. 获得浮力减轻舵承压力
B. 节省材料及简化制造工艺
C. 降低造价增加强度
D. 提高水动力性能

[单选题]主、辅操舵装置动力设备的布置应满足能从（）使其投入工作。

A. 机舱
B. 舵机间
C. 应急操作室
D. 驾驶室

[单选题]在（）时，应立即使用应急操舵。

A. 自动操舵失灵
B. 随动操舵失灵
C. 主操舵装置发生故障
D. 自动操舵和随动操舵系统发生故障

[单选题]液压操舵装置控制系统每次开航前必须核对，其核对要求是（）。

A. 舵轮与舵机位置互相一致
B. 舵机与舵位置互相一致
C. 发送器与受动器位置互相一致
D. 舵轮、舵机和舵的位置互相一致

[单选题]主操舵装置和舵杆应能满足设计成最大后退速度时（）。

A. 不出小故障
B. 不致损坏
C. 有一定强度
D. 满足一般航行要求

[单选题]海船主操舵装置的转舵周期，在全速时，从一舷35°转至另一舷30°所需时间应在（）s之内。

A. 28s
B. 35s
C. 30s
D. 25

[单选题]舵杆是舵叶转舵的轴，其下部与（）连接，上部与（）相连。

A. 舵轴，操舵装置
B. 舵顶板，传动装置
C. 舵叶，转舵装置
D. 上轴承，舵机

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