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活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是()。

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    统计资料(statistical data)、冷却液(coolant)、高负荷(high load)、开口销(split pin)、喷油器(injector)、中心线(center line)、工作条件(working condition)、相对速度(relative velocity)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是()。

  • A. A.低速、低负荷
    B. B.低速、高负荷
    C. C.高速、低负荷
    D. D.高速、高负荷

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  • 学习资料:
  • [单选题]活塞冷却液的流动路线是()。
  • A. A.先冷却四周,后冷却活塞中央
    B. B.先冷却活塞中央,后冷却活塞四周
    C. C.先冷却温度最高部件
    D. D.由设计机型而定

  • [单选题]活塞环的平面间隙是指()。
  • A. A.环内圆面与环槽低圆面之间的间隙
    B. B.环工作面与缸壁之间的间隙
    C. C.环端面与环槽上或下面之间的间隙
    D. D.环工作状态的搭口间隙

  • [单选题]活塞环磨损后不会产生的情况是()。
  • A. A.活塞环各工作间隙都增大
    B. B.活塞环自由开口间隙增大
    C. C.活塞环截面积减小
    D. D.活塞环与缸壁贴合变差

  • [单选题]浮动式活塞销的主要优点是()。
  • A. A.降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度(relative velocity),减少磨损
    B. B.使磨损均匀
    C. C.加大承压面积,减小比压力
    D. D.A+B

  • [单选题]根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)和四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)()。
  • A. A.喷油器
    B. B.启动阀
    C. C.进气阀
    D. D.示功阀

  • [单选题]根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是()。
  • A. A.螺纹部分
    B. B.凸台圆角处
    C. C.螺杆与螺栓头部连接处
    D. D.螺栓开口销孔处

  • [单选题]对曲轴进行检查的内容有()。Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ.法兰连接Ⅲ.轴颈裂纹Ⅳ.红套滑移Ⅴ.平衡块连接Ⅵ.曲轴中心线
  • A. A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时,正确的做法是()。
  • A. A.按发火顺序依次拆卸轴承
    B. B.每次只允许拆卸一道轴承,待装入后再拆第二道轴承
    C. C.同时可以拆卸几道轴承,每道轴承必须做好记号
    D. D.先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承

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