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当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度().

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    不平衡(unbalance)、操纵性(maneuverability)、流线型(streamline)、后掠角(sweep angle)、纵坐标(ordinate)、坐标值(coordinate value)、附面层(boundary layer)、临界马赫数(critical mach number)、完全气体(perfect gas)、最高点(highest point)

  • [单选题]当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度().

  • A. A、沿机翼展向流动,使机翼梢部位附面层(boundary layer)的厚度减小。
    B. B、被用来加速产生升力。
    C. C、小于来流的速度,所以临界马赫数(critical mach number)提高了。
    D. D、使后掠机翼的失速特性不好。

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  • 学习资料:
  • [单选题]一定质量的完全气体(perfect gas)具有下列特性().
  • A. A、温度不变时,压力与体积成正比
    B. B、体积不变时,压力和温度成正比
    C. C、压力不变时,体积和温度成反比
    D. D、密度不变时,压力和温度成反比

  • [多选题]下列关于动压的哪种说法是正确的?().
  • A. A、总压与静压之和
    B. B、总压与静压之差
    C. C、动压和速度的平方成正比
    D. D、动压和速度成正比

  • [单选题]飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为().
  • A. A、零升力迎角。
    B. B、失速迎角。
    C. C、临界迎角。
    D. D、零迎角。

  • [单选题]减小干扰阻力的主要措施是().
  • A. A、把机翼表面做的很光滑
    B. B、部件连接处采取整流措施
    C. C、把暴露的部件做成流线型
    D. D、采用翼尖小翼

  • [多选题]极曲线是升力系数对阻力系数的曲线,即().
  • A. A、曲线最高点(highest point)的纵坐标值表示最大升力系数
    B. B、从原点作极曲线的切线,切线的斜率是最大升阻比的迎角值
    C. C、平行纵坐标的直线与曲线相切,可以得到最小阻力系数和迎角值
    D. D、曲线最高点(highest point)的纵坐标值表示最大升阻比

  • [单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么().
  • A. A、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
    B. B、作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡
    C. C、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
    D. D、作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩也不平衡

  • [单选题]增加垂直安定面的面积产生的影响().
  • A. 增加升力
    B. 增加侧向稳定性
    C. 增加纵向稳定性
    D. 增加纵向操纵性

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