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主轴轴承和轴颈之间的配合一般控制在()mm的过盈量。

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    高精度(high precision)、传动系统(transmission system)、滑动轴承(sliding bearing)、主要因素(main factors)、接触区(contact area)、工作台(worktable)、电子水平仪(electronic gradienter)

  • [单选题]主轴轴承和轴颈之间的配合一般控制在()mm的过盈量。

  • A. 0.1~0.16
    B. 0.01~0.16
    C. 0.1~0.016
    D. 0.01~0.016

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  • 学习资料:
  • [单选题]带传动机构装配后,要求两带轮的中间平面()。
  • A. 平行
    B. 相交
    C. 重合

  • [单选题]滑动轴承刮削时,应采取先重后轻,当接触区达到()时,就应轻刮。
  • A. 40%
    B. 50%
    C. 80%
    D. 85%

  • [单选题]造成车床上工作时,回转误差的主要因素,除了主轴本身的加工误差外,还有()。
  • A. 刀具振动的原因
    B. 主轴支承系统的误差
    C. 传动系统的影响
    D. 夹具定位误差

  • [单选题]卧式镗床回转工作台(worktable)分度误差以工作台(worktable)旋转()中自准仪读数的最大代数差值计。
  • A. 900
    B. 1800
    C. 2700
    D. 3600

  • [单选题]电子水平仪(electronic gradienter)是一种()的高精度水平仪。
  • A. 没有水准泡
    B. 水准管内装有乙醚
    C. 水准管内装有导电溶液

  • [单选题]剖分式轴瓦孔的配刮是先刮研()
  • A. 上轴
    B. 下轴瓦
    C. 上下合起来刮研

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