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在已判定误差三角形是由系统误差造成之后,采用每条方位变化相应

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    系统误差(systematic error)、中心点(center point)、偶然误差(accidental error)、风压差(leeway)、三角形变(triangularity)、航海日志(log)

  • [单选题]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后,采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形变(triangularity)小了,则说明所变角度()。

  • A. A.缩小了方位系统误差
    B. B.增加了方位系统误差
    C. C.正好消除了方位系统误差
    D. D.角度太大使系统误差变成了反向值

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  • 学习资料:
  • [单选题]请问风压差的大小()。
  • A. A.与风速有关,但与风向无关
    B. B.与风舷角有关,风舷角90时最大
    C. C.与船舶吃水差有关,但与船舶吃水无关
    D. D.与船速有关,但与船舶干舷无关

  • [单选题]某轮罗航向045°,罗经差2°E,南风7级,风压差取7°,则某右舷物标最近时的真方位是()。
  • A. A.142°
    B. B.144°
    C. C.128°
    D. D.130°

  • [单选题]A轮与B轮同在一条经线上,A轮在赤道,B轮在60°S,同时向西航行300海里后,则A轮与B轮的经差DλAB是()。
  • A. A.5°W
    B. B.5°E
    C. C.10°W
    D. D.10°E

  • [单选题]关于低纬海区的航迹计算,以下哪种说法正确()。
  • A. A.墨卡托航法不适用
    B. B.利用平均纬度求经差的算法精度高于利用中分纬度求经差的算法的精度
    C. C.利用中分纬度求经差的算法精度高于利用平均纬度求经差的算法的精度
    D. D.A、B都对

  • [单选题]利用罗经进行两方位定位后,应在航海日志(log)中记录()。
  • A. A.观测时间、船位经、纬度
    B. B.观测时间、两物标的真方位
    C. C.观测时间、两物标的罗方位、罗经差
    D. D.观测时间、两物标的名称、罗方位、罗经差

  • [单选题]在三物标方位定位时,若存在偶然误差,则应将观测船位确定在误差三角形内的()。
  • A. A.中心点
    B. B.任意一点
    C. C.短边附近处
    D. D.对航行安全最不利的一点

  • [单选题]某轮TC310°,测得某灯塔TB283°.5,航行10nmile后,又测得该灯塔TB265°,则船与该灯塔正横时距离为()。
  • A. A.10nmile
    B. B.12nmile
    C. C.15nmile
    D. D.13.2nmile

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