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某轮某两个航次N0.11货舱分别装满货物A、B,积载因数分别为S.F

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    摩擦系数(friction coefficient)、集装箱船(container ship)、散货船(bulk carrier)

  • [单选题]某轮某两个航次N0.11货舱分别装满货物A、B,积载因数分别为S.FA、S.FB,该舱的重心高度分别为ZA、ZB,则()。

  • A. ZA<ZB
    B. ZA>ZB
    C. ZA=ZB
    D. 关系无法确定

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列有关集装箱船特点的描述,不正确的是()。
  • A. 多数为单层甲板
    B. 双层船壳
    C. 舱内不能有导轨
    D. 有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置

  • [单选题]最有利于散装货船及矿砂船卸货的对称槽型舱壁是()。
  • A. 无底登梯形
    B. 无底登弧形
    C. 有底登梯形
    D. 矩形

  • [单选题]轻型单杆吊杆头部吊货滑车受力F的求取是()。
  • A. 吊货索张力Q’与起货机拉力K’的合力
    B. 千斤索张力T与千斤索动端张力T’的合力
    C. 吊杆载荷Q与起货机拉力K’的合力
    D. 吊货索张力Q’与吊杆载荷Q的合力

  • [单选题]船舶装载后为中拱状态,为增大尾倾,应将()。
  • A. 首部压载水移至中区
    B. 压载水加在首部
    C. 压载水加在中区
    D. 压载水加在尾部

  • [单选题]当船舶()时,所出现的弯曲变形称为中拱变形。
  • A. 中部浮力小于重力,首尾部重力大于浮力
    B. 中部浮力小于重力,首尾部重力小于浮力
    C. 中部浮力大于重力,首尾部重力大于浮力
    D. 中部浮力大于重力,首尾部重力小于浮力

  • [单选题]盘圆(钢筋)类货物的海运特性包括()。
  • A. 与舱底之间的摩擦系数较小
    B. 散货船全船装载时常会引起GM过小
    C. 怕潮湿
    D. 货物的积载因数较大

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