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船用机械所用各种润滑油,在性能上均有一个共同的要求是()

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    抗氧化(antioxidation)、润滑油(lubricating oil)、动力装置(power plant)、驾驶员(driver)、活塞环(piston ring)、排气阀(exhaust valve)、涡轮增压器(turbocharger)、船舶机械(marine machinery)、轮机员(engineer)、性能好(good performance)

  • [单选题]船用机械所用各种润滑油,在性能上均有一个共同的要求是()

  • A. 粘度低
    B. 抗氧化安定性能好(good performance)
    C. 凝点低
    D. 不含水分

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  • 学习资料:
  • [单选题]停泊中,值班驾驶员和值班轮机员(engineer)应该保持下列()情况下的联系。
  • A. 检修影响动车的设备
    B. 装卸重大件或特种危险品或使用重吊时
    C. 因装卸作业造成船舶过度倾斜,影响机舱正常工作时
    D. 船舶压载水的调整

  • [单选题]ISO规定润滑油40℃时,粘度共分()级。
  • A. 运动粘度,18
    B. 运动粘度,7
    C. 恩氏粘度,7
    D. 雷氏粘度,18

  • [单选题]按船规要求,无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的()。
  • A. 2套
    B. 1/2套
    C. 由船东决定
    D. 1套

  • [单选题]在船舶机械(marine machinery)的油液监测技术中,常规理化性能分析的指标主要包括()
  • A. 粘度
    B. 总碱值
    C. 水分
    D. A+B

  • [单选题]()监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器(turbocharger)运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
  • A. PAC
    B. DMC
    C. SIPWA
    D. DNT

  • [单选题]对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是()
  • A. 事故修理
    B. 航修
    C. 小修
    D. 检修

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