经修理后的重要辅助设备的电动机应在工作状态下进行不少于（）的

【名词&注释】

责任者(responsible person)、民事纠纷(civil dispute)、平均值(average)、海事局(marine administration)、实际情况(actual situation)、主管机关(competent authorities)、部分内容(partial contents)、不同于(different from)、巴黎备忘录、船舶安全和防污染

[单选题]经修理后的重要辅助设备的电动机应在工作状态下进行不少于（）的运转试验和机组转换试验。

A. A．0.5小时
B. B．1小时
C. C．2小时
D. D．2.5小时

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[单选题]《海上交通安全法》规定，当主管机关发现某船的实际情况与证书所载不符时，有权（）。

A. A．责令其停航，停止作业
B. B．责令其离港
C. C．责成其申请重新检验
D. D．采取其他必要的强制性处理措施

[单选题]海事局进行海上交通事故调查处理的重要目的是查明原因、判明责任、（）。

A. A．处罚责任者
B. B．解决民事纠纷
C. C．考核船舶安全生产状态
D. D．改进航政管理

[单选题]巴黎备忘录优先检查的船舶（）。Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶，未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶

A. A．Ⅰ+Ⅳ
B. B．Ⅱ+Ⅲ
C. C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]PSC官员在检查机器处所时，发现下列哪些问题说明需对机舱日志进行检查，对机器失灵或事故的记录进行调查并要求对机器进行运转试验（）。Ⅰ、过脏的水位剂玻璃Ⅱ、断开或失效的安全或控制装置Ⅲ、失效的压力表Ⅳ、锈蚀的释放阀

A. A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B. B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D. D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，正确的是（）。

A. 申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责
B. 如公司作为管理公司，ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责
C. 公司取得“符合证明”后，证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求
D. 安全管理体系审核不同于^{(different from)}船舶检验，但可代替船舶检验的部分内容^{(partial contents)}

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