如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出

【名词&注释】

热效率(thermal efficiency)、压缩比(compression ratio)、输出功率(output power)、机动性(mobility)、倾斜角(tilt angle)、自下而上(from below)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、排气口(exhaust port)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、进气口(air inlet)

[单选题]如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机^{(two-stroke diesel engine)}与四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}输出功率之比为（）。

A. A．1/2
B. B．1
C. C．1.6～1.7
D. D．2

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学习资料：

[单选题]下述关于压缩比的说法中不正确的是（）。

A. A．缸内工质经活塞压缩后，温度与压力均增高
B. B．压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均有影响
C. C．压缩比e＝Va/Vc
D. D．压缩比e＝Vs/Vc

[单选题]大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（）。

A. A．限制机械负荷
B. B．限制曲轴最大扭矩
C. C．限制往复惯性力
D. D．限制离心惯性力

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的气阀重叠角等于（）。

A. A．进气提前角＋排气提前角
B. B．进气提前角＋排气滞后角
C. C．进气滞后角＋排气提前角
D. D．进气滞后角＋排气滞后角

[单选题]扫气口布置在排气口^{(exhaust port)}下方及两侧的缸套，其换气形式称为（）。

A. A．直流
B. B．回流
C. C．横流
D. D．半回流

[单选题]柴油机采用增压技术的主要目的是（）。

A. A．提高柴油机的转速
B. B．提高柴油机的可靠性
C. C．提高柴油机的功率
D. D．提高柴油机的热效率

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