单线车站请求发车时，应查明区间空闲，并取得（）承认。

【名词&注释】

排除故障(debugging)、出站信号机(exit region signal)、闭塞分区、自动闭塞区段(automatic blocking section)、重型轨道车(heavy metal ion section car)、书面通知(written notice)、双线自动闭塞(auto-block double line)、车站值班员、列车调度员(train dispatcher)、特殊情况下(special condition)

[单选题]单线车站请求发车时，应查明区间空闲，并取得（）承认。

A. 列车调度员^{(train dispatcher)}
B. 接车站车站值班员
C. 本站车站值班员
D. 接车站车站调度员

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学习资料：

[单选题]《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，站内正线与相邻到发线中心线间，无列检作业的最小距离为（）。

A. 3600mm
B. 4600mm
C. 5000mm
D. 6500mm

[单选题]三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。

A. 调度命令
B. 红色许可证
C. 绿色许可证
D. 路票

[多选题]在站内无空闲线路的特殊情况下^{(special condition)}，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的（）。

A. 救援列车
B. 单机
C. 重型轨道车
D. 救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车

[单选题]一切电话中断时间内，如有封锁区间时，由接到救援请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。

A. 列车调度员^{(train dispatcher)}
B. 车站调度员
C. 车站值班员
D. 信号员

[单选题]正常情况下，双线自动闭塞^{(auto-block double line)}车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认（）。

A. 离去表示灯（带）
B. 闭塞表示灯
C. 电话记录
D. 揭挂表示牌

[单选题]电气化铁路牵引变电所向接触网送电的额定电压是（）。

A. 22kV
B. 25kV
C. 27.5kV
D. 29kV

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