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现场指挥在船舶消防中,应向驾驶台报告的信息有:

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    离心泵(centrifugal pump)、灭火剂(fire extinguishing agent)、六大类、驾驶台(driving platform)、要注意(should be noticed)

  • [单选题]现场指挥在船舶消防中,应向驾驶台报告的信息有:

  • A. A、火灾的位置和现场情况以及消防总管的压力
    B. B、灭火情况及火灾的结果
    C. C、无法解释的其他情况
    D. D、以上均对

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  • 学习资料:
  • [单选题]离心泵由叶轮、泵轴、泵壳、吸水管和()装置等构件组成。
  • A. (A)油封
    B. (B)水封
    C. (C)轴封
    D. (D)后盖

  • [单选题]炭化是原料在隔绝空气或空气不足的情况下进行()的过程。
  • A. (A)分解
    B. (B)馏化
    C. (C)蒸发
    D. (D)氧化

  • [单选题]爆炸物品按性质和用途分为()类。
  • A. (A)甲类
    B. (B)乙类
    C. (C)丙类
    D. (D)丁类

  • [单选题]下列有关水灭火说法错误的是:
  • A. A、可以用水柱扑灭机舱底部的污油火
    B. B、用水灭火时要注意(should be noticed)可能对货物造成的损失
    C. C、用水灭火时要注意(should be noticed)保持船舶的稳性
    D. D、为有效接近火源,应用开花水流

  • [单选题]决策一般分成()大类。
  • A. A、二大类
    B. B、三大类
    C. C、四大类
    D. D、六大类

  • [单选题]油船甲板固定灭火系统多采用()灭火剂。
  • A. A、高倍空气泡沫
    B. B、低倍空气泡沫
    C. C、化学泡沫
    D. D、中倍空气泡沫

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