【导读】
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1. [单选题]装有柴油机的非机动船舶,通常其机器处所的防油污设备和措施应按()要求配备。
A. 船舶种类
B. 柴油机总功率的大小
C. 总吨位
D. 航区
2. [单选题]某货轮长期在渤海湾水域航行作业,排污设备已申请海事主管部门(department in charge)进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定(related regulations),可以免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备。本检验过程中,以下哪个观点正确:()
A. 验船师在实施防止油污染检验时应该要求取消铅封,使滤油设备保持有效状态
B. 仍需签发船舶防油污证书,但要在排污设备一栏中注明该船免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备
C. 不必签发防止油污证书,但应签发免除船舶防油污证书
D. 按规定,用海事管理机关签发铅封证明代替船舶防油污染证书
3. [单选题]2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?()
A. A、《法规》对于6000总吨及以上货船的要求;
B. B、《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求;
C. C、《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵);
D. D、《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。
4. [单选题]某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵(emergency fire pump)的设置情况,下列描述正确的是:()
A. A、该轮不必设置应急消防泵(emergency fire pump)。
B. B、该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵(emergency fire pump)。
C. C、该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵(emergency fire pump)。
5. [多选题]验船师王某在对“海河”轮(建造完工日期为2005-02-10、船长50米、内河A级航区货船)进行中间检验和船底外部检查时,提出如下项目要求必须进行检验,请问那些项目是属于不合理的。()
A. 要求对全部压载水舱进行内部检查。
B. 螺旋桨轴要求抽出进行检验。
C. 舵轴承的间隙进行测量。
D. 油水分离设备要求效用试验并取样检查。
6. [多选题]某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,该机为干式润滑、闭式冷却,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,请问以上安装存在哪些问题?()
A. 未装滑油系统故障报警保护装置,干式润滑的柴油机应装有该装置
B. 未装冷却系统高温报警保护装置,闭式冷却的柴油机应装有该装置
C. 超速保护的设定值有误,应调整为主机额定转速的120%
D. 紧急停车装置安装位置有误,应安装于靠近主机的操纵台处
7. [多选题]一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。()
A. 阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。
B. 阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
C. 阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。
D. 阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。