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在进行准同步并车时,应调整待并发电机原动机的油门使整步表指针

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    发电机组、间隔时间(interval time)、指示灯(pilot lamp)、控制面板(control panel)、额定功率(rated power)、逆时针(inverted hour)、原动机(prime mover)、顺时针(clockwise)

  • [单选题]在进行准同步并车时,应调整待并发电机原动机(prime mover)的油门使整步表指针(),在()合闸。

  • A. 顺时针(clockwise)慢慢转动,中点后一个角度
    B. 顺时针(clockwise)慢慢转动,中点前一个角度
    C. 逆时针(inverted hour)慢慢转动,中点后一个角度
    D. 逆时针(inverted hour)慢慢转动,中点前一个角度

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  • 学习资料:
  • [单选题]在AC-4主机遥控系统的集控室控制面板上,“设定转速限制”栏下的指示灯不包括()
  • A. 程序负荷和速率限制
    B. 手动转速限制
    C. 慢转起动
    D. 最小运行转速限制

  • [单选题]在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中,实现重起动的方法是()
  • A. 增加起动供油量
    B. 缩短两次起动间隔时间
    C. 提高发火转速
    D. 切除增压空气压力限制

  • [单选题]同容量交流发电机组并联运行,当负载在额定功率20%~100%内变化时,能稳定运行,其有功功率分配的误差应不超过发电机额定有功功率的()
  • A. ±30%
    B. ±20%
    C. ±15%
    D. ±10%

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