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部分装载舱谷物移动倾侧力矩与()无关。

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    集装箱(container)、排水量(displacement)、小批量(small batch)、垂直距离(vertical dimension)、汇总表(summary statement)、万吨级(000 dwt)、接近于(close to)、上甲板(upper deck)

  • [单选题]部分装载舱谷物移动倾侧力矩与()无关。

  • A. 谷物密度
    B. 谷物积载因数
    C. 谷物自由表面大小
    D. 颗粒大小

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  • 学习资料:
  • [单选题]尾机型万吨级(000 dwt)船按规定需设置()道水密横舱壁。
  • A. 4
    B. 5
    C. 6
    D. 7

  • [单选题]压载管系的组成部份包括()。Ⅰ压载管路;Ⅱ吸口;Ⅲ调驳阀箱;Ⅳ测量管和空气管。
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]某轮装载后排水量Δ=12000t,xb=-1.135m,MTC=9.181³200kN²m/cm,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.181³158200kN²m,船中后为9.181³174000kN²m,则该轮出港时的吃水差为()m。
  • A. A.-0.110B.-0.102C.+0.102D.+0.110

  • [单选题]小批量箱装选港货物在配装时适宜的舱位是()。
  • A. 上甲板(upper deck)
    B. 二层舱底部
    C. 底舱中部
    D. 二层舱的舱口四周

  • [单选题]某轮排水量Δ=7839t,KG=4.173m,KM=5.152m,吊杆顶端到基线的垂直距离Z=15.136m,现用船吊吊装一重38t的重件,已知装前重件距船中水平距离12.126m,拟装于船中距基线KP=3m处,则船吊装过程中船舶最大横倾角为()o。
  • A. 4.13
    B. 5.17
    C. 4.16
    D. 5.13

  • [单选题]木材甲板货船航行中船舶产生横倾的原因可能是()。①油水消耗;②货物移动;③货舱进水;④船体变形;⑤GM接近于(close to)零或呈负值。
  • A. ①②③④⑤
    B. ①②③⑤
    C. ①②④⑤
    D. ②③④⑤

  • [单选题]集装箱船舶的实际积载图文件应包括()。
  • A. 集装箱行箱位图
    B. 稳性、吃水差计算表
    C. 集装箱装载汇总表
    D. A+B+C

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