某矿石船在专用码头靠泊时测得：H＝26m，h1＝12.19m，h2＝1.10m

【名词&注释】

集装箱(container)、最大值(maximum)、最小值(minimum)、平均值(average)、排水量(displacement)、非标准货物(non standard cargo)

[单选题]某矿石船在专用码头靠泊时测得：H＝26m，h1＝12.19m，h2＝1.10m，HW＝1.10m，则所允许的船舶最小吃水为（）m。

A. 14.11
B. 13.11
C. 15.11
D. 16.11

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学习资料：

[单选题]当船长大于200m或纵骨采用了高强度钢时，船底纵骨应（）。Ⅰ穿过水密肋板；Ⅱ中断于水密肋板；Ⅲ也可采用相应的替代结构

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]一般在水密横舱壁下设置的肋板是（）。

A. 实肋板
B. 水密肋板
C. 组合肋板
D. 轻型肋板

[单选题]船舶在微倾条件下，倾斜轴过初始水线面的面积中心即初始（）。

A. 重心
B. 漂心
C. 浮心
D. 稳心

[单选题]在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时，如初稳性计算一样，也需进行自由液面修正，即液舱内自由液面（）及使静稳性力矩减小。

A. 使静稳性力臂减小
B. 使静稳性力臂保持不变
C. 使静稳性力臂增大
D. 使静稳性力矩增大

[单选题]许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（）。

A. 平均值
B. 不定值
C. 最大值
D. 最小值

[单选题]影响船舶中剖面实际静水弯矩MS′的因素有（）。

A. 船宽和垂线间长
B. 垂线间长、计算装载状态的方形系数和排水量^{(displacement)}
C. 船宽、垂线间长和夏季水线下的方形系数
D. 船宽、垂线间长、夏季水线下的方形系数、排水量^{(displacement)}和平均吃水

[单选题]影响船舶中剖面许用静水弯矩MS的因素有（）。

A. 船宽和垂线间长
B. 垂线间长、计算装载状态的方形系数和排水量^{(displacement)}
C. 船宽、垂线间长和夏季水线下的方形系数
D. 船宽、垂线间长、夏季水线下的方形系数、排水量^{(displacement)}和平均吃水

[单选题]下列为非标准货物^{(non standard cargo)}的是（）。

A. 集装箱船上装载的集装箱
B. 滚装船上装载的车辆
C. 杂货船上装载的拖车
D. 以上都是

[单选题]满载舱谷物重心取在舱容中心时，谷物倾侧力矩不必作垂向移动修正，其原因是（）。

A. 舱容中心处的谷物倾侧力矩较大
B. 计算所得GM比实际值小，由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响
C. 计算所得GM比实际值大，由此引起的对θh的影响来抵消谷物垂移的影响
D. 为了简化校核过程，对此予以简化处理

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