在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

【名词&注释】

剪切力(shear stress)、活塞环(piston ring)、轴承座(bearing chock)、气缸套(cylinder liner)、活塞杆填料、特别注意(special attention)、二冲程机(two stroke engine)、满足要求(meet demand)、锯齿形结构、中速四冲程柴油机(medium speed four stroke diesel engines)

[单选题]在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

A. A．行程中直径最大处测量
B. B．行程中直径最小处测量
C. C．二冲程机^{(two stroke engine)}放在气口处测量
D. D．活塞位于上止点处测量

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学习资料：

[单选题]活塞杆填料函安装固定在（）。

A. A．活塞杆上
B. B．气缸套上
C. C．气缸体横隔板上
D. D．活塞上

[单选题]气缸套的安装状态为（）。

A. A．上部固定，下部可自由膨胀
B. B．下部固定，上部自由膨胀
C. C．径向固定，轴向也固定
D. D．轴向固定，径向可自由膨胀

[单选题]对连杆的要求不正确的是（）。

A. A．两端轴孔中心线平行度要满足要求^{(meet demand)}
B. B．要尽量短
C. C．四冲程机连杆大端横向尺寸要小于缸径
D. D．杆身表面不能有细小裂纹

[单选题]现代大功率中速四冲程柴油机^{(medium speed four stroke diesel engines)}的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）。

A. A．大小端轴承中心线是否平行
B. B．在摆动平面内是否弯曲变形
C. C．大小端轴承中心线的距离是否正确
D. D．轴承座与轴承盖结合面的锯齿有否损伤变形

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