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CRH1A型动车组“制动测试”按钮(绿色)(),表示制动测试未启动

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    后处理(post-processing)、紧急制动(emergency braking)、空压机(air compressor)、转向架(bogie)、熔断器(fuse)、干燥塔(drying tower)、电阻器、干粉灭火器(powder fire extinguisher)、蓄电池充电机(battery charger)

  • [单选题]CRH1A型动车组“制动测试”按钮(绿色)(),表示制动测试未启动。

  • A. 亮
    B. 闪烁
    C. 不亮
    D. 不变

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  • 学习资料:
  • [单选题]《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,限速()km/h完成本次运营后处理。
  • A. 80
    B. 120
    C. 160
    D. 200

  • [单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上,蓄电池充电机(battery charger)图标显示绿色边框,表示()。
  • A. 状态良好但未运行
    B. 状态良好并已运行
    C. BCM出现故障
    D. 状态不明

  • [单选题]CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。
  • A. 救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加
    B. 救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加
    C. 救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加
    D. 救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

  • [单选题]CRH1A型动车组司机室内的灭火器是()。
  • A. 干粉灭火器(powder fire extinguisher)
    B. 二氧化碳灭火器
    C. 水性灭火器
    D. 以上都不对

  • [单选题]CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时,以下说法错误的是()。
  • A. 故障无法处理,需要手动切除故障空压机
    B. 可在合适时机做主控复位
    C. 可以在IDU上强制启动一次该主空压机,注意总风不要大于1000kPa
    D. 如果故障无法处理,系统会自动切除故障空压机

  • [单选题]检查CRH1型动车组主变压器时,在网侧电压设备接地后须等待()min,让网侧电压滤波器放电。
  • A. 5
    B. 8
    C. 10
    D. 15

  • [单选题]下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是()。
  • A. 网侧滤波电容器
    B. 网侧滤波电阻器
    C. 电压互感器
    D. 熔断器

  • [单选题]CRH1A动车组M1车2位转向架牵引电机的冷却风机设置在车下()区。
  • A. U1
    B. U4
    C. U8
    D. U13

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