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右旋单车船在后退中进车时,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转

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    角速度(angular velocity)、相对运动(relative motion)、排水量(displacement)、相对速度(relative velocity)

  • [单选题]右旋单车船在后退中进车时,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转,用舵控制()。

  • A. 左;有效
    B. 左;无效
    C. 右;有效
    D. 右;无效

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  • 学习资料:
  • [单选题]在停车冲程的估算中,停车冲程与:()
  • A. 排水量、船速成正比
    B. 排水量的平方、船速成反比
    C. 船速的平方、排水量成正比
    D. 排水量、船速成反比

  • [单选题]影响倒车冲程的因素有:()Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比h/D的关系是:()
  • A. h/D越大,沉深横向力越大;h/D<1,该力则为零
    B. h/D越小,沉深横向力越小;h/D=0,该力则为零
    C. h/D<0.65~0.75,沉深横向力明显增大;h/D越小,该力越大
    D. h/D>0.65~0.75,沉深横向力明显增大

  • [单选题]船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:()
  • A. 立即回至正舵
    B. 立即操相反的大舵角
    C. 逐步降速、逐步减小所用舵角
    D. 立即倒车,尽快将船停住

  • [单选题]舵速是指:()
  • A. 船舶航速
    B. 舵相对于冲在舵面上的水的相对速度(relative velocity)
    C. 舵水相对运动速度在首尾方向上的分量
    D. 舵叶的转动速度

  • [单选题]提高船舶舵效的措施有:()Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:()
  • A. 长宽比L/B越大、方型系数越大,航向稳定性越好;
    B. 长宽比L/B越小、方型系数越小,航向稳定性越好;
    C. 长宽比L/B越大、方型系数越小,航向稳定性越好;
    D. 长宽比L/B越小、方型系数越大,航向稳定性越好。

  • [单选题]逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线,则表示船舶:()
  • A. 航向稳定性好
    B. 动航向不稳定
    C. 方向稳定
    D. 位置稳定

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