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白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是:()Ⅰ、在正

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    圆柱体(cylinder)、工作性质(nature of work)、大幅度(greatly)、能见度不良(restricted visibility)、看不见、机动船(motor vessel)、第一节(first quarter)

  • [单选题]白天判断互见中两机动船(motor vessel)是否构成对遇局面的条件是:()Ⅰ、在正前方看到来船的前后桅成一直线Ⅱ、两船航向相反或接近相反Ⅲ、与夜间对遇的相应形态Ⅳ、存在碰撞危险

  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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  • 学习资料:
  • [单选题]互见中,下述哪一种讲法是正确的:()
  • A. 除第二章第一节(first quarter)、二节另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路
    B. 由于“操纵能力受到限制的船舶”必须维持其原有速度行驶,故迫使其经常要追越一些慢速船,鉴于“操纵能力受到限制的船舶”这一特定的工作性质,故“追越条款”对其不适用
    C. 任何船舶在追越任何他船并致有构成碰撞危险时,均应给被追越船让路
    D. 不管规则其他条款作何规定,追越船均应给被追越船让路

  • [单选题]下列哪种交叉相遇态势易与对遇局面相混:()
  • A. 大角度交叉
    B. 小角度交叉
    C. 正横前交叉
    D. 两船在较大横流水域交叉相遇

  • [单选题]互见中,两艘机动船(motor vessel)航向交叉,相互驶近,在形成碰撞危险前,有他船位于本船左舷的船舶:()
  • A. 可以采取任何行动
    B. 应避免向左转向
    C. 应保速保向
    D. 应采取最有助于避碰的行动

  • [单选题]下列哪种局面中存在让路船和直航船?()
  • A. 互见中的对遇局面
    B. 能见度不良相互看不见时的追越
    C. 互见中的追越局面
    D. 航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船舶

  • [单选题]让路船的行动必须符合:()Ⅰ、及早地采取行动Ⅱ、行动是大幅度的Ⅲ、能宽裕地让清他船Ⅳ、如果当时环境情况允许,避免横越他船前方
  • A. Ⅰ、
    B. Ⅰ、Ⅱ、
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]互见中,一使用拖网从事捕鱼的渔船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则:()
  • A. 适用交叉局面条款
    B. 从事捕鱼的渔船应给操纵能力受到限制的船舶让路
    C. 操纵能力受到限制的船舶应给从事捕鱼的渔船让路
    D. 两船均应采取避让行动,因为该两船负有同等的避让责任和义务

  • [单选题]你驾驶的机动船(motor vessel)正欲穿越狭水道,此时看见水道内一显示圆柱体号型的船舶从左舷驶近,你船应:()Ⅰ、如果已形成碰撞危险,则保向保速Ⅱ、如果穿越会造成碰撞危险,则不应穿越Ⅲ、如果穿越不会造成碰撞危险,则可以穿越Ⅳ、不论是否穿越,你船均不应妨碍他船
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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