确定风压差正负的方法是（）。

【名词&注释】

系统误差(systematic error)、海陆风(sea-land breeze)、三角形(triangle)、风压差(leeway)

[单选题]确定风压差^(leeway)正负的方法是（）。

A. A．东风为正，西风为负
B. B．东风为负，西风为正
C. C．左舷受风为正，右舷受风为负
D. D．左舷受风为负，右舷受风为正

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]影响风压差^(leeway)角大小的因素，除船体形状外，还取决于（）。

A. A．风向、风速
B. B．风速、风舷角
C. C．风力、风速和航向
D. D．风速、风舷角和航速

[单选题]风中航迹推算中，所考虑的风指的是（）。

A. A．海陆风
B. B．真风
C. C．船风
D. D．视风

[单选题]某船真航向090°，海区内NW风转N风，风力不变，则船舶风压差^(leeway)（）。

A. A．变小
B. B．变大
C. C．先变小再变大
D. D．先变大再变小

[单选题]某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。

A. A．＋3°
B. B．－3°
C. C．＋5º
D. D．－5°

[单选题]形成误差三角形的主要原因是（）。Ⅰ．观测误差；Ⅱ．绘画误差；Ⅲ．看错物标引起的误差；Ⅳ．罗经差不准确引起的误差。

A. A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. C．Ⅰ～Ⅳ
D. D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

[单选题]利用A、B两物标方位定位，如果罗经差中存在系统误差，为使船位误差最小，则应（）。

A. A．船离物标的距离DA，DB愈小愈好
B. B．DA=DB
C. C．船离物标连线AB的距离愈小愈好
D. D．船离AB连线中点的距离等于AB/2

本文链接：https://www.51bdks.net/show/37ej5n.html