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一般来说,蜗杆头数少则其导程角(也称螺旋升角)()效率()。

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    塑性变形(plastic deformation)、传动装置(transmission)、液力变矩器(hydraulic torque converter)、链传动(chain drive)、蜗轮蜗杆传动(worm-drive)、接触疲劳强度(contact fatigue strength)、疲劳强度计算(fatigue strength calculation)、渐开线直齿圆柱齿轮(involute spur gear)

  • [填空题]一般来说,蜗杆头数少则其导程角(也称螺旋升角)()效率()。

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  • [单选题]齿轮的模数是分度圆齿距与()之比。
  • A. A.齿顶圆直径
    B. B.π
    C. C.齿数
    D. D.分度圆直径

  • [单选题]齿轮上具有标准模数、标准压力角的圆为()
  • A. A.分度圆
    B. B.基圆
    C. C.节圆
    D. D.齿根圆

  • [单选题]渐开线直齿圆柱齿轮(involute spur gear)的配对条件是()
  • A. A.模数相等
    B. B.压力角相等
    C. C.齿数相等
    D. D.基圆周节(基圆齿距)相等

  • [单选题]下列传动装置中,效率最低的是()
  • A. A.蜗轮蜗杆传动
    B. B.带传动
    C. C.链传动
    D. D.齿轮传动

  • [单选题]液力变矩器的输入部分与输出部分之间()
  • A. A.有刚性机械联接
    B. B.通过工作介质来传递动力
    C. C.没有任何联系
    D. D.A或B

  • [单选题]低速重载软齿面齿轮传动,主要失效形式是()。
  • A. 轮齿折断
    B. 齿面塑性变形
    C. 齿面磨损
    D. 齿面胶合

  • [单选题]齿轮设计中,采用负变位的主要目的之一在于().
  • A. 提高齿轮抗弯曲强度
    B. 配凑中心距
    C. 避免根切
    D. 减少啮合干涉

  • [单选题]齿轮接触疲劳强度(contact fatigue strength)计算中的节点区域系数ZH与()无关。
  • A. 分度圆齿形角
    B. 分度圆螺旋角
    C. 变位系数
    D. 齿数

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