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一艘500总吨的油船,其机器处所的防油污设备,应设置()。

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    螺旋桨(propeller)、冷却系统(cooling system)、设定值(set value)、保护装置(protection device)、驾驶室(cab)、操纵台(control console)、实际上(actually)、防止空气污染、油系统故障、总吨位(gross tonnage)

  • [多选题]一艘500总吨的油船,其机器处所的防油污设备,应设置()。

  • A. 排油监控系统
    B. 滤油设备
    C. 机舱残油(油泥)舱
    D. 油类标准排放接头

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  • 学习资料:
  • [单选题]验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验,“海口”轮总吨位(gross tonnage)为750,内河A级货船,安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后,认为该主机不能在该船上安装使用,以下那种理由是正确的。()
  • A. 因为该主机无防止空气污染证书。
    B. 虽然该主机有船用产品证书,但该证书签发日期为2006-12-01。
    C. 虽然该主机有船用产品证书,但实际上(actually)该主机的高压油管无套管管路系统。
    D. 因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。

  • [单选题]一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,至少应设置()套独立的通信设施,其中()套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。
  • A. 2;2
    B. 2;1
    C. 3;1
    D. 3;2

  • [单选题]一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的:()
  • A. 尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。
    B. 抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙,其它检验可视情况确定。
    C. 每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。
    D. 通常情况下,可不将螺旋桨拆下检查。

  • [多选题]某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,该机为干式润滑、闭式冷却,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,请问以上安装存在哪些问题?()
  • A. 未装滑油系统故障报警保护装置,干式润滑的柴油机应装有该装置
    B. 未装冷却系统高温报警保护装置,闭式冷却的柴油机应装有该装置
    C. 超速保护的设定值有误,应调整为主机额定转速的120%
    D. 紧急停车装置安装位置有误,应安装于靠近主机的操纵台处

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