某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.

【名词&注释】

轨道电路、内燃机车(diesel locomotive)、机械化(mechanization)、半自动闭塞(semi-automatic block system)、无岔区段、半自动化(semi-automation)、驼峰调车场(hump yard)、调车信号机(shunting signal)、道岔区段(switch section)

[单选题]某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为（）。

A. 39辆
B. 38辆
C. 37辆
D. 35辆

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]（），列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。

A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 电话闭塞

[单选题]无岔区段轨道电路命名，（）表示差置调车信号机^{(shunting signal)}之间的轨道电路。

A. IG
B. 1/19WG
C. IIBG
D. XDJG

[单选题]对集中操纵的道岔，道岔区段^{(switch section)}有车占用时，道岔不能转换，即为（）。

A. 预先锁闭
B. 进路锁闭
C. 人工锁闭
D. 区段锁闭

[单选题]根据列车车次判断列车种类，11111次是（）

A. 普通旅客快车
B. 跨局旅客慢车
C. 远程直达列车
D. 技术直达列车

[单选题]正常情况下，复示信号机的显示距离不得小于（）。

A. 200m
B. 400m
C. 600m
D. 800m

[单选题]机械化、半自动化、自动化驼峰调车场^{(hump yard)}道岔控制方式应采用（）。

A. 手动操作
B. 电气集中
C. 自动集中
D. 汁算机集中

本文链接：https://www.51bdks.net/show/35je5r.html