船舶机器在实际运转中，在（）工况时摩擦副难以实现或保持液体动

【名词&注释】

润滑油(lubricating oil)、粗糙度(roughness)、润滑剂(lubricant)、活塞环(piston ring)、主要因素(main factors)、气缸套(cylinder liner)、基础油(base oil)、船舶机械(marine machinery)、清净分散剂(detergent dispersant)

[单选题]船舶机器在实际运转中，在（）工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。

A. A．起动
B. B．起动、停车
C. C．低速运转
D. D．高速运转

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[单选题]零件摩擦表面的实际接触面积（）名义接触面积，仅是名义接触面积的（）。

A. A．等于／100％
B. B．小于／100％
C. C．远小于／1％
D. D．远远小于／0．1％

[单选题]为了减少摩擦，降低磨损，在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为（）。

A. A．润滑
B. B．冷却
C. C．减摩
D. D．减磨

[单选题]气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的（）。

A. A．磨损
B. B．腐蚀
C. C．粘着磨损
D. 腐蚀磨损

[单选题]影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素，也就是活塞环与气缸套工作表面的（）要有利于磨合。

A. A．硬度
B. B．粗糙度
C. C．形貌
D. D．加工质量

[单选题]船舶机械^{(marine machinery)}中使用润滑剂的主要目的是（）。

A. A．减少摩擦，降低磨损
B. B．保证正常运转
C. C．降低能耗
D. D．散热

[单选题]润滑油是由（）组成的。

A. A．基础油^{(base oil)}
B. B．添加剂
C. C．清净分散剂^{(detergent dispersant)}
D. D．基础油^{(base oil)}和添加剂

[单选题]船用润滑油SAE40中的“40”表示该润滑油的（）。

A. A．粘度
B. B．粘度指数
C. C．粘度等
D. D．润滑油等级

[单选题]燃油中含硫量高不仅产生（）磨损，而且加重（）磨损。

A. A．粘着／磨粒
B. B．腐蚀／粘着
C. C．腐蚀／磨粒
D. D．氧化／微动

[单选题]一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因（）而使油膜破坏。

A. A．压力过大
B. B．轴承温度升高
C. C．轴承间隙过大
D. D．螺栓预贤力不均

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