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为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮,换挡及改变行驶方向时,应使

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    驱动轮(driving wheel)、液压传动系统(hydraulic transmission system)、控制元件(control element)、离合器(clutch)、变速器(transmission)、液压阀(hydraulic valve)、组成部分(part)、履带式车辆(tracked vehicle)、全液压传动(full hydraulic transmission)

  • [单选题]为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮,换挡及改变行驶方向时,应使主离合器处于()状态。

  • A. 任意状态
    B. 半联动
    C. 结合
    D. 分离

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  • 学习资料:
  • [单选题]在机械车辆的使用过程中,为了使各轮胎的磨损接近相等,应定期().
  • A. 轮胎换位
    B. 检查车轮定位
    C. 调整主销
    D. 更换轮胎

  • [单选题]轮辋是用来().
  • A. 连接轮毂和轮盘
    B. 固定轮胎
    C. 固定轮毂
    D. 安装车轮

  • [单选题]供油提前角()喷油提前角。
  • A. 小于
    B. 等于
    C. 大于
    D. 不确定

  • [单选题]履带式车辆(tracked vehicle)行驶系的组成部分(part)是().
  • A. 车架、行驶装置、驱动轮
    B. 车架、行驶装置、悬架
    C. 车架、驱动轮、悬架
    D. 行驶装置、驱动轮、悬架

  • [单选题]全液压传动(full hydraulic transmission)系统的控制元件是()。
  • A. A、液压阀
    B. B、液压油缸
    C. C、液压马达
    D. D、液压油泵

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