我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证

【名词&注释】

主管机关(competent authorities)、共同海损分摊(general average contribution)、《海上交通安全法》、我国《海商法》

[单选题]我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权（）。

A. 令其停航
B. 禁止其离港
C. 责成其重新检验
D. 令其停止作业

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学习资料：

[单选题]根据我国《海商法》规定，在共同海损和牺牲中，当未申报的货物也有特殊牺牲时（）.

A. 不得列入共同海损
B. 货主应参加共同海损分摊
C. A和B均正确
D. A和B均不正确

[单选题]根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，当责任，损失或费用必须受该条款所有规定，包括通则，附录，除外，限制等有关条款的制约时，其提供的保险以会员（）.

A. 应承担的责任为限
B. 为解除其责任而实支付的款项为限
C. 所遭受的损失，包括合理的间接损失为限
D. 所合理预测到的损失为限

[单选题]根据我国《海商法》，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.

A. 船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B. 2500成SDR
C. 船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D. 船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值

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